¿Como limpiar su Moto?

aquí se puede utilizar para devolver la vida a los bits sorprendentemente shite aspecto de metal y plástico, pero si usted realmente quiere mantener su Moto brillante, mantenerse en la cima de la limpieza regular, como.

Suprimir insectos. Es diez veces más fácil deshacerse de esta mancha biológica difícil de eliminar mediante el uso de aerosoles especiales para eliminarlos.Aplique un limpiador y espere un poco, deje que absorba la mancha, pero no frote la mancha con la esponja con abundante agua.

Suprimir capa de tierra. Pre-humedezca con agua, para que la suciedad sea más fácil de quitar, sin tener que recurrir a la necesidad de lavar excesivamente la moto. Lo único que no se puede mojar en el agua son los lubricantes mezclados con polvo y suciedad que se acumulan en ciertas áreas, como las ruedas delanteras y traseras de moto con transmisión por cadena y otros lugares donde el aceite o el combustible se filtran.con la suciedad.

Una variedad de productos hacen un buen trabajo com aerosol o aplicada con brocha de pintura, pero funciona sólo asegúrese de que la moto es completamente seca antes de empezar o de Yoshi Moto De Gunge Oprene. Para 'mucha suciedad' tendrá su desengrasante para sumergirse en, volver a aplicarse y trabajado en con un pincel viejo.

Muchas motos japonesas vienen adornadas con los elementos y accesorios hechos de un metal de color barata, verde-ish que se ve bien cuando nuevo pero pronto corroe.
A menudo puede ser devuelto a la vida por la depuración a la corrosión con un cepillo de dientes y WD-40, luego recubrir ligeramente en grasa grafitado de Castrol. Carenado soportes, radiador de aceite y accesorios de radiador, pernos espejo, ejes de rueda y las tuercas, accesorios de la línea de freno, todo tipo se pueden restaurar de esta forma.

Eliminar el óxido superficial de las placas laterales con un trapo empapado en gasolina y / o cepillo de dientes, luego recubrir las placas laterales con grasa grafitado - no desprenderse, porque está diseñado para lubricar grandes viejas cadenas, y que le ayudará a evitar una mayor corrosión de la superficie. La cara exterior de la cadena es fácil de hacer; la que da la rueda tiene un poco más de tiempo.
Como eliminar oxidos de motos.

Para un brillo duradero, protector tratar la carrocería a una capa de esmalte, como el de Yoshi Moto profundo Gloss. Puede parecer una tarea ingrata cuando la moto va a conseguir sucio de nuevo dentro de cinco millas, pero hará la limpieza más fácil la próxima vez.

¿Limpie las cadenas también?

?Pasos lavar su moto?

1: En primer lugar Una variedad de productos hacen un buen trabajo como Gunk (aerosol o aplicada con brocha de pintura, pero funciona - sólo asegúrese de que la moto es completamente seco antes de empezar) o de Yoshi Moto De Gunge Oprene. Para 'mucha suciedad' tendrá su desengrasante para sumergirse en, volver a aplicarse y trabajar en con un pincel viejo.

2: Con cuidado si usted consigue desengrasante en los neumáticos.enjuague con una manguera pero no rociar sus vínculos de choque, hubs cadena de transmisión o rueda demasiado a continuación, preparar un cubo o dos de champú y jabón. Usted puede ir de arriba a abajo o de adelante hacia atrás, pero el truco es limpiar un área pequeña y luego enjuague, limpia luego enjuague ... Usted consigue la idea. Utilice esponjas en la carrocería, cepillos en todas partes, pero en remojo la suciedad de la pantalla con cuidado un paño de cocina sud-empapado dejado actuar durante 10 minutos eliminará la suciedad sin rayar. Cuidadoso en carenados y paneles laterales también; apelmazado-en cack camino puede ser abrasivo cuando primero esponja apagado. Por esta razón, lo mejor es tener una esponja y un cubo de espuma para la carrocería y otro para el resto de la moto..

3: Deje que el desengrasante en remojo en un poco (las instrucciones le dirá por cuánto tiempo) y luego con la manguera. Dar enb las pinzas una buenos chorros de agua para asegurar las almohadillas y discos son libres de deslizamiento no deseado.

4: Limpie con agua jabonosa. marca especializada para limpieza de motos Yoshi Moto Gleem-O-Wash es bueno. El truco está en la esponja que tenga un área pequeña, luego enjuague con agua abundante. Use pequeños trozos de esponja para entrar en las zonas de difícil de alcanzar de su moto.

5: Las ruedas pueden ser un trabajo duro de limpiar.Usar una variedad de cepillos pueden ayudar de ésta de Halfords, pero un cepillo de lavado en marcha. Asegúrese de que las cerdas no son demasiado rígidos o usted rallara la pintura de su moto.

6: Limpiar cables y palancas Los cepillo en forma de cono de 6 Muc-Off es ideal para el lavado de alrededor de los cables, palancas y cableado y una mirada de otros lugares también.
Recuerde: el jabón y enjuague, jabón luego enjuague con agua.El uso de una selección de pinceles prestar mucha atención a los choques, los vínculos de choque y pinzas de freno, pero tenga cuidado de no dañar los sellos. Tenga en cuenta que la suciedad puede ser al horno en lugares que se calientan, como los sistemas de escape (cabeceras, tuberías de enlace y latas) y motores, y puede necesitar de esfuerzo adicional - pero tenga cuidado de no dañar el acabado.

7: Cuando toda la moto este enjabonada

Enjuague de nuevo con la manguera y luego lustre con un paño de gamuza para obtener un secado completo de su moto. Cuando todo se ve limpio, aclarar de nuevo. Marcas de agua secas son la pesadilla de los limpiadores fastidiosos, por lo que eliminar el agua estancada con una gamuza o secar con un soplador de hojas.

8: Limpiar cadenas con grasa grafitado de Castrol Ofrece a las cadenas que, como-nuevo look. Recuerde volver a la grasa del reposapiés y palanca pivota también - que puede haber tenido su lubricante lavado. Es sólo una vez que la moto es seco que verás qué bits todavía están sucias y necesitan mayor atención. Limpieza de una bicicleta correctamente puede incluso tomar un par de días y lavarlo sábado, secar durante la noche, terminar el domingo.

Si usted realmente desea conseguir un buen trabajo en su moto, preste atención a la brillante difíciles de alcanzar lugares alrededor de la parte trasera del motor, debajo de la parte posterior del guardabarros / protector bajo, el dorso de las perchas del reposapiés del pasajero y en todo el eje del basculante entre los largueros del bastidor.

Siguiente ir por toda la moto con un plumero o dos y una lata de abrillantador, cables, interruptores, relojes, barras de sujeción, indicadores de limpieza todo, básicamente para una limpieza adecuada de pies a cabeza.
Para un brillo duradero, protector tratar la carrocería a una capa de esmalte, como el de Yoshi Moto profundo Gloss. Puede parecer una tarea ingrata cuando la moto va a conseguir sucio de nuevo dentro de cinco Kilometros, pero hará la limpieza más fácil la próxima vez.

Por último, lubricar las partes móviles que pueden haber tenido su grasa o aceite lavados - reposapiés y palanca pivotes, cerraduras de seguridad, interruptor de encendido, aparamenta, cables y el pivote será todos terminan tieso y torpe si no lo hace. Recuerde también que algunas de-engrasadores y champús de limpieza moto / coche pueden dejar un residuo resbaladizo en los neumáticos y los frenos. Ir fácil para los primeros kilómetros.

?Consejos para lavar su moto?

Las tiendas están vendiendo una variedad de productos de limpieza con los que puede lograr un buen resultado en el menor tiempo posible.
No lave la moto cuando el motor o los tubos de escape aún estén calientes.
El metal caliente y el agua fría no son los mejores amigos, por lo que no debes lavar tu moto con agua fría inmediatamente después de un viaje largo. Los fundamentos de la física nos enseñan que cuando se calientan, los metales se expanden, volviendo gradualmente a sus dimensiones anteriores a medida que se enfrían.
Los saltos bruscos de temperatura pueden provocar daños en las partes metálicas o en cromado.

No frotes demasiado Si el lodo no quiere se quita después de haberlo remojado, habiéndolo tratado con el producto adecuado, solo requerirá más paciencia y no más fuerza.

Cuidado con las partes sensibles El agua puede tener el efecto opuesto cuando entra en contacto con piezas que pueden instalarse en una moto. Gamuza y cuero pueden sufrir los efectos de la humedad, los accesorios eléctricos también son mejores para no inundar con agua, esto puede conducir a que su moto no arranque.
Para evitar que esto suceda, protéjalos del agua. Si es necesario, límpielos con un paño húmedo pero no mojado. Por lo tanto, protege las partes más susceptibles a la humedad de la moto.

?Lavar con anticipación y cuidado?